Dit is een tak van wetenschap die zich tussen biologie en techniek bevindt. Biomechanica is ontwikkeld door middel van ruimtelijk onderzoek en ook door de behoefte die ontstaat om het gedrag van mensen te kennen wanneer er hoge eisen aan worden gesteld. Het belangrijkste doel van biomechanica is om elk van de onderdelen van het lichaam en de beperkingen van de weerstand die deze kunnen hebben te evalueren.
Aan de andere kant heeft de biomechanica in de automobielsector de theoretische basis gelegd voor het meest geavanceerde onderzoek gericht op de weerstand die mensen hebben tegen een crash, evenals op het gebied van fysiologische tolerantie voor de werkomstandigheden die Ze worden gepresenteerd tijdens een autorit.
Biomechanica kan worden onderverdeeld in twee typen: statisch en dynamisch. Statica richt zich op haar beurt op de balans van lichamen, die in rust of, bij gebreke daarvan, in beweging kunnen worden gevonden. De dynamiek van haar kant is verantwoordelijk voor het bestuderen van de beweging die wordt gepresenteerd door die lichamen onder de actie die wordt uitgeoefend door de krachten die bij de beweging betrokken zijn.
Opgemerkt wordt dat de dynamiek op hetzelfde moment bestaat uit twee verdichtingen: ten eerste kinematica, dat verantwoordelijk is voor de studie van bewegingen, waarbij een soort van versnelling of verplaatsing optreedt. De andere is kinetiek gericht op de studie van de krachten die bewegingen veroorzaken.
Biomechanica versmelt tegenwoordig met andere wetenschappen zoals biomedicine, anatomie, engineering en fysiologie en wordt specifiek in het geval van de geneeskunde gekenmerkt door tussenkomst bij het maken van prothesen en organen. Bovendien kan de biomechanica, door middel van wiskundige modellen, de simulatie van fysische verschijnselen bewerkstelligen met behulp van zeer diverse parametermanipulatie.
Deze wetenschap van zijn kant kwam officieel op de markt aan het einde van de jaren zestig met de publicatie in de VS van veiligheidsnorm nr. 208, die de maximaal toelaatbare stimuluscriteria voor het hoofd, de thorax en het dijbeen definieert. door de proef cijfers dat botsingen bij bepaalde snelheden tegen obstakels, mimic het gedrag normaal vertoond door de mens.
