Het woord tol verwijst meestal naar een soort betaling die transportbestuurders doen om het recht te hebben om op de openbare weg te rijden. Met andere woorden, de tol verwijst naar een vergoeding die wordt aangerekend aan het vervoermiddel, of het nu over land of over zee is, zodat ze de toestemming hebben om de ruimte van de respectieve communicatieroute te gebruiken.
Al het geld dat wordt geïnd door het innen van tol, wordt in het algemeen gebruikt om de onderhoudskosten van de wegen- of rivierinfrastructuur, zoals wegen, vaargeulen, enz. Te dekken.
In het algemeen worden de toltarieven beheerd door de staat, die, rechtstreeks of via een tussenpersoon, verantwoordelijk is voor het verzamelen van gebruikers die door wegen, bruggen of tunnels reizen. Dit geld wordt meestal betaald bij de zogenaamde tolstations, die op de wegen zelf gevestigd zijn, of bruggen waar je reist. Hieraan moet worden toegevoegd dat het enige probleem dat deze tolheffing systeem presenteert is de congestie die zijn oorsprong in de tolstations, tijdens de uren genaamd "piek", dat is waar sprake is van een toename van het verkeer doorstroming.
Een ander ding met betrekking tot het te betalen tarief is dat het niet hetzelfde is (in het geval van landwegen) voor alle voertuigen, aangezien zware voertuigen een hoger tarief moeten betalen, terwijl kleine voertuigen, betaal een lager bedrag.
Wat het zeevervoer betreft, het betaalt ook tol. Schepen die bijvoorbeeld het kanaal naar Panama oversteken, moeten een vergoeding of tol annuleren. Echter, het verschepen, geeft de voorkeur aan om deze vergoeding te annuleren als ze gaan via dit kanaal, maakt ze besparen, tijd en brandstof.
